Offizieller ISM-Distributor - der ISM-Spezialist.

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ISM PS1.0 Sattel

€279.95 €251.96 ink. MwSt.

Dieser Sattel ist besonders für Triathleten und Zeitfahrer geeignet, genau für die Disziplinen, wo es auf Schnelligkeit ankommt. Dieser Sattel wurde für die aggressive Fahrweise in der 0 Grad bis 30 Grad Hüftwinkelstellung (Aerolenker) entwickelt. Er entspricht den UCI-Richtlinien für das Zeitfahren.

Dieser Sattel wird von vielen Urologen und Gynäkologen empfohlen.

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EAN: 4716112788823 Artikelnummer: 3094734 Kategorien: ATB und Cyclocross, Performance Saddles, Rennrad, Triathlon
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  • Beschreibung
  • Sattelselektor
  • Installieren einen ISM-Sattel
  • Versand & Lieferung
Beschreibung

Der ISM PS1.0 Sattel

Dieser Sattel hat auch das innovative ISM-Design, das u.a. für eine bessere Haltung auf dem Fahrrad sorgt. Der PS1.0 ist vergleichbar mit dem PS1.1 . Der PS1.0 hat eine etwas abgeflachte Spitze.

Der PS1.0 ist der Rennsattel für Triathleten und Zeitspezialisten. Der beste Rennsattel von ISM.

Der Sattel ist besteht aus einer leichten Schaumstofffüllung mit ebenfalls leichten Gelpads. Das Sattelgestell besteht aus einer Titanium -Legierung.

Aus Erfahrung mit ISM-Sätteln wissen wir, dass manche Kunden die Sattelspitze lieber etwas weniger hoch bevorzugen. Für diese Kunden ist die Spitze des PS1.0 mehr abgeflacht als beim PS1.1 . Ansonsten ist der PS1.0 vergleichbar mit den anderen Eigenschaften des PS1.1 .

ISMseat.com beschreibt die Vorteile des Time Trial:

„ISM – Design ermöglicht eine erhöhte Hüftdrehung. Dies verringert den aerodynamischen Widerstand des Fahrers und erleichtert die Beatmung (durch Zwerchfell = diaphragm ). Fahrer berichten von einer höheren Belastungsleistung durch eine aggressivere Positionierung. Geneigte Vorderarme bieten extra Entlastung und Entspannung im Beckenbodenbereich.

Kein Taubheitsgefühl – keine Schmerzen!

Nur ein ISM Sattel bietet Ihnen den Komfort, den Sie sich wünschen.  Lassen Sie sich nicht zum Kauf einer anderen Marke überreden – nur ISM bietet einen 100%igen Blutfluss!

Der ISM PS1.0 ist speziell für die nach vorne gebeugte Aeroposition optimiert. Der Triathlet sitzt mit seinen Sitzknochen direkt auf den zwei Sattelspitzen. Je weiter man sich nach vorne in die Aeroposition beugt, umso angenehmer wird der Sattel empfunden. Gerade in der Aeroposition ist der Druck auf den Dammbereich extrem gering, denn wo kein Sattel ist, kann auch nichts drücken. Auf längeren Ausfahrten wurde Aeroposition als angenehmer empfunden als die aufrechte Sitzposition. Die nach vorne hin enger zulaufenden Sattelspitzen stützen somit in aufrechter Position mehr die Sitzknochen. Je weiter vorne der Fahrer sich bückt, umso mehr verlagert sich der Auflagepunkt in Richtung Schambein, das heißt auf die schmaler zusammenlaufenden Sattelspitzen.

Spezifikationen:

  • Gewicht: 280 gramm
  • Länge: 240 mm
  • Breite: 130 mm
  • Füllung: Schaum und Gel
  • Sattelstreben: Titan
  • Farbe: Schwarz
  • Gerader Verstellbereich: 100 Millimeter
  • UCI-Konform: Ja

Entscheiden Sie sich noch heute für:

  • Ihre Gesundheit
  • Eine bessere Haltung
  • Den ISM PS1.0

Nur ein ISM Sattel bietet Ihnen den Komfort, den Sie sich wünschen.  Lassen Sie sich nicht zum Kauf einer anderen Marke überreden – nur ISM bietet einen 100%igen Blutfluss!

Sattelselektor
Sie sind auf der Suche nach einem ISM-Sattel, der perfekt zu Ihren Problemen und Körpereigenschaften passt? Nutzen Sie unseren Saddle Selector und finden Sie in wenigen Schritten Ihren perfekten Sattel!
Installieren einen ISM-Sattel

Ein richtig montierter ISM-Sattel passt besser als jeder andere Sattel, also nehmen Sie sich die Zeit, ihn zu montieren. Auf dieser Seite finden Sie verschiedene Anleitungen und Videos zur Montage.

Haben Sie einen Sattel montiert?

Eine fachmännische Sattelanpassung erhalten Sie bei uns oder bei einem unserer Händler gegen einen Aufpreis von 25 €. Darin enthalten sind die Anpassung, die Beratung und eine eventuelle Nachjustierung des Sattels.

Wie lange sollte meine erste Fahrt dauern?

Es ist ratsam, die erste Fahrt kürzer als üblich zu gestalten. Vergrößern Sie diesen Abstand schrittweise. Da es sich um einen anderen Sattel als einen herkömmlichen Sattel handelt, muss sich der Körper erst daran gewöhnen.

Was soll ich tun, wenn mir ISM zu breit ist?

In diesem Fall ist es ratsam, den Sattel etwas nach hinten zu verschieben. Es ist auch möglich, dass der Sattel zu hoch ist, in diesem Fall senken Sie ihn schrittweise ab.

Was ist, wenn mein Sattel nicht weiter hinten stehen kann?

Dies ist der Punkt, an dem die Menschen manchmal Probleme bekommen. Was muss getan werden? Hierfür ist eine Sattelstütze mit Rücktritt erforderlich, bei einigen Fahrrädern gibt es eine doppelseitige Option. Bei ISM-Sätteln wird hier häufig die Setback-Position verwendet.

Was sollte ich tun, wenn ich weiterhin Probleme habe?

In diesem Fall können Sie uns jederzeit anrufen oder eine E-Mail schicken. Weitere Informationen finden Sie auf dieser Seite.

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ISM-Sättel wurden entwickelt, um Gesundheit, Komfort und Leistung für alle Arten von Radfahrern zu gewährleisten.

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