

Redshift Shockstop PRO V2 Federsattelstütze – 27.2 x 350 mm
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Die Redshift Shockstop PRO V2 Federsattelstütze bietet 20 mm einstellbaren, ultra-responsiven Federweg für den ultimativen Komfort bei Stößen.
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Die Redshift Shockstop PRO V2 Federsattelstütze – 27,2 x 350 mm
Mehr Komfort im Sattel bedeutet, dass Sie länger und schneller fahren können und auch auf unwegsamem Gelände die Kontrolle behalten. Das minimale, leichte Design der ShockStop PRO V2 Federsattelstütze fügt sich nahtlos in die Ästhetik moderner Gravel- und Rennräder ein.
Vorteile:
- Race-tuned – die Kombination aus Schraubenfedern und Elastomeren sorgt für eine progressive Federrate, die die Federung mühelos arbeiten lässt, um die Unebenheiten und den Lärm von Schotter- oder Straßenfahrten zu absorbieren, während sie immer noch ein festes Fundament bietet, um die auf die Pedale übertragene Kraft zu maximieren. Die PRO-Sattelstütze tritt in den Hintergrund, so dass Sie die Kontrolle behalten und sich konzentrieren können, während Sie nach jeder Fahrt weniger müde sind.
- PRO Level – bis zu 25% Gewichtsreduzierung (130 Gramm!) gegenüber der Standard ShockStop Sattelstütze und ultra-schickes Styling
- Fahren Sie weiter – weniger Ermüdung durch Stöße und Vibrationen
- Schneller fahren – Energie, die normalerweise durch die Aufhängung Ihres Körpers verschwendet wird, wird in Vorwärtsbewegung umgewandelt
- Verbessern Sie die Kontrolle – schweben Sie über Hindernisse
- Für das ultimative Federungssystem, kombinieren Sie es mit dem ShockStop PRO Vorbau oder dem ShockStop Stem
Einzelheiten:
- Die ShockStop Sattelstütze ist in zwei Längenoptionen erhältlich: 280mm und 350mm
20 mm aktiver Federweg - Auf das Rennen abgestimmte Elastomere und Schraubenfedern mit progressiver Federrate
- Optimierte Geometrie des Gestänges bietet ein extrem reaktionsfreudiges Federungsgefühl
- Di2-Akku-kompatibel (mit Standard-Di2-Adapter)
- Prüfen Sie die technischen Daten auf Kompatibilität
- Inhalt der Verpackung
- 1 x ShockStop PRO Federsattelstütze
Vorinstalliert in der Sattelstütze:
- Äußere Spiralfeder
- Innere Spiralfeder
- Grünes (weiches) Elastomer mit Endkappen
- Rotes (mittleres) Elastomer mit Endkappen
- Alle erforderlichen Teile
Technische Daten:
- Durchmesser: 27,2 mm (Unterlegscheiben für größere Sitzrohrgrößen erhältlich)
- Länge:
– 280 mm (11 Zoll) - – 350 mm (14 Zoll)
- Federungsweg: 20 mm (0.8 in)
- Versatz nach hinten: 7 mm (0.27 in)
- Gewicht:
– 280 mm – 380 g (mit 2 Elastomeren)
– 350 mm – 415 g (mit 2 Elastomeren) - Gewichtslimit für Fahrer: 110 kg (242 lb)
- Material: 6061 T6 Aluminium-Legierung
- Kompatibilität der Sattelschiene: 7 mm rund & 7x9mm oval
- Di2 Akku-Kompatibilität: Ja – Standard-Akkuhalterungen passen
- Bestimmungsgemäße Verwendung: ASTM F2043 Klasse 2 – Für Fahrten auf der Straße und im Gelände und Stürze unter 15 cm (6″)
Sie sind auf der Suche nach einem ISM-Sattel, der perfekt zu Ihren Problemen und Körpereigenschaften passt? Nutzen Sie unseren Saddle Selector und finden Sie in wenigen Schritten Ihren perfekten Sattel!
Ein richtig montierter ISM-Sattel passt besser als jeder andere Sattel, also nehmen Sie sich die Zeit, ihn zu montieren. Auf dieser Seite finden Sie verschiedene Anleitungen und Videos zur Montage.
Haben Sie einen Sattel montiert?
Eine fachmännische Sattelanpassung erhalten Sie bei uns oder bei einem unserer Händler gegen einen Aufpreis von 25 €. Darin enthalten sind die Anpassung, die Beratung und eine eventuelle Nachjustierung des Sattels.
Wie lange sollte meine erste Fahrt dauern?
Es ist ratsam, die erste Fahrt kürzer als üblich zu gestalten. Vergrößern Sie diesen Abstand schrittweise. Da es sich um einen anderen Sattel als einen herkömmlichen Sattel handelt, muss sich der Körper erst daran gewöhnen.
Was soll ich tun, wenn mir ISM zu breit ist?
In diesem Fall ist es ratsam, den Sattel etwas nach hinten zu verschieben. Es ist auch möglich, dass der Sattel zu hoch ist, in diesem Fall senken Sie ihn schrittweise ab.
Was ist, wenn mein Sattel nicht weiter hinten stehen kann?
Dies ist der Punkt, an dem die Menschen manchmal Probleme bekommen. Was muss getan werden? Hierfür ist eine Sattelstütze mit Rücktritt erforderlich, bei einigen Fahrrädern gibt es eine doppelseitige Option. Bei ISM-Sätteln wird hier häufig die Setback-Position verwendet.
Was sollte ich tun, wenn ich weiterhin Probleme habe?
In diesem Fall können Sie uns jederzeit anrufen oder eine E-Mail schicken. Weitere Informationen finden Sie auf dieser Seite.
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